Ducati Multistrada V2 Series Berjantung Pacu V-Twin 890cc Diperkenalkan

JAKARTA – Ducati World Premiere 2025 menghentikan tirai dengan episode terakhir bertajuk “Unlock Everyday Adventure” yang menyaksikan peluncuran generasi terbaru Ducati Multistrada V2/V2 S.

Setelah peluncuran Ducati Panigale V2 juga Streetfighter V2 pada EICMA pada awal November lalu, pabrik Borgo Panigale memperluas penawaran sepeda gowes motornya yang mana ditenagai mesin V2 890cc tanpa All New Desmo dengan Mutlistrada V2/V2 S.

Platform V2 890cc yang mana bukan lagi menggunakan katup Desmodromic merupakan langkah rasional Ducati untuk memenuhi permintaan masyarakat. Meski katup Desmo yang tersebut ikonik pada mesin Ducati sudah ada tiada digunakan lagi, namun penyelenggaraan media V-Twin sudah ada cukup untuk menjaga citra merek tersebut.

Sebagai catatan, mesin V2 890cc ini lebih lanjut kompak juga ringan dibandingkan jaringan Testastretta atau Panigale V2 sebelumnya. Tak hanya saja itu, biaya perawatan lalu perawatan juga tambahan rendah dan juga tenaga yang mana dihasilkan lebih lanjut ‘terkendali’ dengan tenaga 115hp pada 10.750rpm (turun 5hp dibandingkan Panigale V2 serta Streetfighter V2) juga 92Nm pada 8.250rpm.

Selain itu, Ducati juga menjelaskan bahwa mesin terbarunya ini mampu menciptakan torsi maksimum 70 persen serendah 3.500rpm kemudian dari situ hingga 11.000rpm tiada pernah turun torsinya di dalam bawah 75 persen. Namun yang mana lebih lanjut menariknya mesin ini hanya sekali berbobot 55kg.

Menurut Ducati, sasis Multistrada V2 S lebih lanjut tipis dan juga menawarkan kedudukan berkendara lebih banyak pas ditambah dengan tinggi jok hanya sekali 830mm. Sedangkan varian V2 S dibekali suspensi Ducati Skyhook yang mana akan menurunkan ketinggian jok pada waktu berhenti.

Jarak antar ban sebesar 1572mm juga menawarkan area tempat duduk yang tersebut nyaman bagi pengendara juga pembonceng. Deflektor angin yang tersebut dapat disesuaikan juga berkontribusi pada tingkat kenyamanan yang dimaksud lebih banyak baik.

Paket remnya dikelola Brembo yang mana dipadukan dengan cakram depan 320 mm dengan kaliper 4 pot serta cakram belakang 265 mm dengan kaliper 2 pot. Cornering ABS juga hadir sebagai standar serta dapat diakses melalui panel TFT meter 5 inci.

Multistrada V2 S hadir dengan lima mode berkendara; Olahraga, Touring, Perkotaan, Enduro serta Basah. Melalui mode ini, pengendara juga dapat mengoordinasikan tikungan ABS, kontrol traksi, kontrol wheelie, lalu kontrol rem mesin.

Selain itu, kendaraan beroda dua motor ini juga dilengkapi dengan cruise control sebagai standar kemudian fungsi Coming Home yang digunakan akan menyalakan lampu ‘low beam’ begitu sepeda gowes motor dimatikan kemudian juga menyala bagian depan ketika masuk ke pada rumah.