Tangis Pecinta Otomotif Menggema: Sang Legenda, Nissan GT-R R35, Pensiun!

JAKARTA – Bumi otomotif kembali berduka. Sebuah era sudah pernah berakhir, legenda jalanan yang dikenal sebagai “Godzilla” atau “supercar killer,” Nissan GT-R R35, akhirnya memasuki masa pensiun. Nissan secara resmi mengumumkan penghentian produksi sportscar ikonik ini, menandai akhir dari perjalanan panjang yang mana penuh dengan prestasi serta inovasi.

Pemesanan Ditutup, Tanda Perpisahan Semakin Dekat

Kabar ini tentu sekadar memukul para penggemar GT-R pada seluruh dunia. Nissan telah dilakukan mengonfirmasi bahwa dia telah dilakukan menghentikan penerimaan pesanan untuk GT-R R35, yang berarti produksi mobil ini akan segera diakhiri.

“Kami telah dilakukan menerima berbagai pesanan untuk Nissan GT-R juga sekarang ini sudah pernah selesai menerima pesanan untuk jumlah keseluruhan produksi yang direncanakan. Kami ingin menyampaikan rasa terima kasih yang tersebut sebesar-besarnya terhadap semua pelanggan kami berhadapan dengan dukungan dia sejak peluncurannya pada tahun 2007,” demikian pernyataan resmi dari Nissan, yang mana dikutipkan dari Carscoops.

Model tahun 2025 menjadi edisi terakhir bagi GT-R R35. Produksi untuk lingkungan ekonomi Amerika Utara bahkan telah terjadi dihentikan pada Oktober 2024, dengan varian T-Spec Takumi serta Skyline menjadi edisi terbatas terakhir.

Salah satu alasan utama penghentian produksi GT-R R35 adalah permasalahan kepatuhan regulasi yang mana semakin ketat pada berbagai negara, teristimewa terkait emisi gas buang, kebisingan, dan juga keselamatan. Australia serta Selandia Baru telah lama menghentikan produksi pada Oktober 2021, sementara Eropa lalu Inggris menyusul pada Maret 2022.

Perjalanan Panjang Sang “Godzilla”

GT-R R35 pertama kali diperkenalkan pada Tokyo Motor Show 2007, pasca melalui sejumlah pengembangan konsep sejak 2001. Mobil ini segera mencuri perhatian dunia dengan performa luar biasa lalu teknologi canggihnya.

Selama hampir dua dekade, GT-R R35 terus berevolusi dengan berbagai pembaruan, termasuk facelift pada 2010, 2016, juga 2023. Ditenagai oleh mesin V6 twin-turbo 3.8 liter buatan tangan, GT-R R35 sudah mengalami peningkatan tenaga dari 353 kW pada model awal hingga 421 kW pada model 2023, dengan varian Nismo mencapai 447 kW yang dimaksud mengesankan.

Masa Depan GT-R: Era Elektrifikasi?

Dengan pensiunnya GT-R R35, perhatian pada masa kini beralih ke penerusnya. Nissan dikabarkan sedang mengembangkan GT-R generasi berikutnya yang sepenuhnya listrik, memanfaatkan teknologi penyimpan daya solid-state. Namun, jadwal peluncuran R36 masih belum pasti, sebab teknologi sel solid-state masih di tahap pengembangan.

Kepergian GT-R R35 meninggalkan lubang besar di dalam hati para pecinta otomotif. Namun, warisan kemudian inovasinya akan terus menginspirasi generasi mendatang. “Godzilla” telah terjadi pensiun, tetapi legenda akanterushidup.