Toyota Akui Usulan otoritas Bikin LCGC Hybrid Sulit Diwujudkan

JAKARTA – Kementerian Industri (Kemenperin) sempat mengusulkan mobil LCGC (Low Cost Green Car) dibenamkan teknologi hybrid. Toyota sebagai produsen mobil hybrid dan juga juga LCGC merasa hal yang disebutkan sulit diwujudkan.

Menanggapi hal tersebut, Toyota mengaku bahwa LCGC hybrid harus melintasi studi yang tersebut matang dikarenakan model baru juga wajib memenuhi permintaan konsumen. Bukan semata-mata dari segi kenyamanan, tapi juga perihal biaya yang mana sesuai dengan ekspektasi konsumen terhadap mobil LCGC.

“Jadi itu suatu hal yang nggak mudah, lantaran kita ingin the next komoditas hybrid yang kita luncurkan memang sebenarnya menjadi suatu produk-produk yang mana breakthrough serta memunculkan jumlah dan juga market yang digunakan besar,” kata Anton Jimmi Suwandy, Direktur Pemasaran PT Toyota Astra Motor (TAM), di tempat Jakarta, belum lama ini.

Seperti diketahui, LCGC dihadirkan oleh pemerintah agar semua orang Indonesia memiliki kesempatan miliki mobil. Oleh sebab itu, mobil yang disebutkan dijual dengan biaya sangat tambahan diskon dengan fasilitas yang tersebut cukup lengkap.

“Intinya kita akan mencoba men-study komoditas mana yang dimaksud tepat. Pastinya semua hal kita pertimbangkan mulai dari permasalahan production, permasalahan demand, permasalahan capacity, permasalahan fitur, kemudian market kesesuaian dari capability kustomer,” tambah Anton.

Seperti diketahui, sebelumnya nilai jual LCGC maksimal sebesar Rp95 juta. Tapi, ketika ini harganya hampir menyentuh nomor Rp200 juta. Seperti Honda Brio Satya E CVT yang dimaksud pada waktu ini dibanderol Rp198,3 jt on the road (OTR) Jakarta.

Penggunaan teknologi hybrid yang digunakan dibenamkan motor listrik dan juga elemen penyimpan daya akan menambah biaya produksi. Hal ini bisa saja menciptakan biaya mobil LCGC bisa saja tambahan dari Rp200 juta.