Baterai Litium-Sulfur Stellantis 50% Lebih Kilat Isi Daya

LONDON – Stellantis pada waktu ini sedang menimbulkan langkah besar pada pengembangan penyimpan daya lithium-sulfur (Li-S), yang dimaksud berpotensi menurunkan biaya hingga 50%, mempercepat kecepatan pengisian hingga 50%, juga menghurangi berat secara signifikan.

Jika berhasil dikomersialkan pada tahun 2030, teknologi ini dapat sepenuhnya mengubah lanskap kendaraan listrik.

Mengapa Litium-Sulfur Dapat Mengubah Industri Kendaraan Listrik?

Stellantis mengembangkan elemen penyimpan daya Li-S bekerja sebanding dengan Zeta Energy, sebuah perusahaan yang mana berbasis pada Texas yang sudah pernah mempelajari teknologi ini sejak tahun 2014.

Keunggulan utama penyimpan daya ini terletak pada kepadatan energi gravimetriknya—jumlah energi yang digunakan disimpan per satuan berat baterai. baterai. Artinya, baterainya lebih tinggi ringan tetapi tetap saja mampu menyimpan energi pada total besar, membuatnya lebih besar efisien untuk kendaraan listrik generasi baru.

Perbandingan dengan Baterai EV yang mana Ada

Sebagian besar kendaraan listrik pada waktu ini menggunakan akumulator lithium-ion, dengan dua jenis utama:

Nikel-Mangan-Kobalt (NMC) – Kepadatan energi tinggi, tetapi menggunakan material yang mahal serta tak ramah lingkungan.

Lithium-Iron-Phosphate (LFP) – Lebih aman, tahan lama, serta biaya lebih banyak rendah, tetapi miliki kepadatan energi lebih besar rendah.